Et non, malheureusement, les relais Colis Privé Store ne prennent pas en charge l’emballage des colis. Et pour tout vous dire, ils ne prennent pas en charge non plus l’impression des étiquettes (ou bordereaux d’envoi) et ne vendent pas de carton d’emballage. Du moins, pas dans le cadre Colis Privé Store !
Pas d’inquiétude : on vous donne nos astuces pour préparer votre colis vous-même, et lui assurer le meilleur des voyages…
3 astuces pour bien préparer votre colis
1. Choisir un contenant solide
De manière générale, on conseille d’utiliser des boîtes en carton ou des emballages rigides. C’est le plus simple et le plus sûr. Privilégiez un emballage rigide, solide, de taille et de forme adaptées à l’objet de votre envoi.
Vous pouvez bien sûr réutiliser des cartons (d’envois de colis ou d’autres vieilles boîtes comme des boîtes à chaussures). Assurez-vous cependant que le carton ne soit ni trop abîmé ni mouillé pour assurer au mieux la protection des objets envoyés.
2. Protéger le contenu
Quels que soient les modes de transport, votre colis peut être remué… Pour éviter que l’objet de votre envoi ne soit impacté, on vous conseille de bien le caler. Comment ?
Choisissez d’abord un carton de taille adaptée. Protégez ensuite l’objet de votre envoi dans du papier à bulles ou du papier cartonné (s’il est fragile). Remplissez enfin les zones vides avec des coussins d’air, des billes de polystyrène, du papier journal ou du papier à bulles afin de bien le caler dans le carton.
Une fois l’objet de votre envoi protégé, fermez l’emballage avec du ruban adhésif solide et résistant.
3. Ne pas oublier l’étiquette
L’étiquette est le “pass-voyage” de votre colis : depuis le dépôt en relais colis jusqu’à l’arrivée chez le destinataire, elle est utilisée dans toutes les étapes du voyage par les acteurs du transport.
N’oubliez pas de l’imprimer sur du papier autocollant ou du papier classique, puis de la disposer sur un endroit visible et plat de votre colis. Une fois le colis posé, sur une surface plane, l’étiquette doit être facilement lisible par les acteurs du transport. Ceci aidera à la distribution des colis.
Facile, non ?